21日，記者從廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用會(huì)議上獲悉,廣州市將投入8億元用于新能源汽車(chē)的研發(fā)與推廣。

    廣州亞運(yùn)會(huì)期間，廣州首條純電動(dòng)車(chē)公交線路將投入中山紀(jì)念堂-大學(xué)城之間運(yùn)營(yíng)，26輛純電動(dòng)公交電車(chē)將為市民服務(wù)。目前一座占地1500平方米、可滿足30輛電動(dòng)公交客車(chē)容量規(guī)模的充電站正在大學(xué)城建設(shè)，為社會(huì)車(chē)輛服務(wù)的6個(gè)慢速充電樁在亞運(yùn)村建成。

    據(jù)廣州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)鄔毅敏介紹，在新能源汽車(chē)推廣期間，在中央和省財(cái)政支持的同時(shí)，市財(cái)政安排8億元用于節(jié)能與新能源汽車(chē)研發(fā)與示范推廣。

    今后3年，廣州公交出租、環(huán)衛(wèi)郵政、公務(wù)、社會(huì)乘用車(chē)等四大領(lǐng)域計(jì)劃新增新能源車(chē)2600輛。廣州擬選擇1~2家出租車(chē)公司，組建100輛規(guī)模的純電動(dòng)汽車(chē)出租車(chē)隊(duì)和若干混合動(dòng)力汽車(chē)出租車(chē)隊(duì)。

    為了解決充電難問(wèn)題，廣州市將按照“配套先行”的原則，加快建設(shè)充電設(shè)施。據(jù)悉，在試點(diǎn)期間，廣州計(jì)劃建成近1500個(gè)充電樁。新建住宅小區(qū)、商務(wù)樓、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位及社會(huì)停車(chē)場(chǎng)按照停車(chē)位的20%配套建設(shè)交流慢速充電樁，其他車(chē)位預(yù)留充電樁接口。

    又訊 據(jù)有關(guān)人士昨天透露，廣汽自主品牌“傳祺”混合動(dòng)力版將于明年底上市，屆時(shí)，市民買(mǎi)車(chē)有望獲得與傳統(tǒng)燃油車(chē)的全額價(jià)差補(bǔ)貼。

    8億元怎么花？

    其中，節(jié)能與新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼約2億元，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼約5億元、科研和產(chǎn)業(yè)化資金約1億元。

    對(duì)公交、出租企業(yè)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)或混合動(dòng)力公交車(chē)購(gòu)置價(jià)格高于傳統(tǒng)單一能源公交車(chē)購(gòu)置價(jià)格的價(jià)差給予一次性補(bǔ)助（含中央或省財(cái)政給予的新能源公交車(chē)示范推廣補(bǔ)助）；對(duì)新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)成本高于傳統(tǒng)單一能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)成本部分給予適當(dāng)補(bǔ)助。