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力推綠色出行北京自行車租賃改由政府主導(dǎo)

發(fā)布時(shí)間:2010年8月27日 來源:北京商報(bào)

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    鑒于路面交通的擁堵狀況,北京市擬由政府主導(dǎo)自行車租賃業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)年內(nèi)開始試點(diǎn),擬采取實(shí)名制及分段計(jì)時(shí)收費(fèi)措施。到2015年,由政府主導(dǎo)的自行車租賃點(diǎn)將500米一處連成網(wǎng),自行車出行比例力爭提高至20%,而包括自行車在內(nèi)的綠色出行方式占比力爭達(dá)到65%。


    在昨日舉行的北京市第二場交通“問診會(huì)”上,專家、市民就綠色出行與城市發(fā)展出謀劃策。據(jù)了解,市交通委選定了地鐵5號線崇文門至和平里北街、地鐵13號線北苑至土城、地鐵4號線中關(guān)村周邊三個(gè)試點(diǎn)區(qū)域,由政府主導(dǎo)推廣自行車租賃業(yè)務(wù)。市交通委規(guī)劃設(shè)計(jì)處處長陳燕凌表示,凡涉及居民區(qū)、商業(yè)區(qū)或者醫(yī)院等人流密集區(qū),每隔500米左右設(shè)立租賃點(diǎn)。為加快自行車的使用頻率,網(wǎng)點(diǎn)擬實(shí)行分時(shí)免費(fèi)措施,比如30分鐘內(nèi)免費(fèi),之后隨著時(shí)間累積增加收費(fèi)。此外,租賃有望采取實(shí)名制,不僅能防止車輛丟失,且方便管理部門隨時(shí)了解各網(wǎng)點(diǎn)的租賃需求和情況等,實(shí)現(xiàn)自行車隨時(shí)調(diào)配。


    據(jù)北京交通發(fā)展研究中心預(yù)測,到2015年,北京軌道交通、地面公交、自行車三種綠色出行方式比例力爭達(dá)到65%,其中公共交通(軌道交通和地面公交)出行比例由目前的38.9%提高至45%,自行車出行比例由目前的18.1%力爭提高到20%。

 


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