同題問答2015年50萬輛，究竟靠不靠譜？
主持人：最后讓每位圍繞節能與新能源產業規劃提到的兩個問題，給一個答案，中國制訂了“2015年50萬輛、2020年500萬輛”的新能源車推廣目標，你們覺得有可能嗎？為什么？
徐建明：王秉剛先生在解釋的時候也說了50萬輛和500萬輛只是一個概念，我贊同那這個說法，是表明一種趨勢的存在。
李云飛：我覺得這個目標能夠超額實現的話必須要解決四個問題，第一要加強對電動車的引導和認識；第二，要擺脫對充電的依賴，而是利用每個家庭自己的電源；第三，電動車開始推廣時，價格較高，要依賴財政補貼；如果說年一般電動車企業銷售量到了5萬臺，才能實現規模化，對比亞迪來說2萬輛就夠了；第四就是中國的地方保護和貿易壁壘制約了電動車發展。我覺得這四個方面的問題解決掉，不要說2015年50萬輛，60萬都不是問題。
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