“新的補貼方案出臺后，購買新能源汽車很劃算，我打算近期就買車。”昨天下午，在比亞迪深圳粵迪銷售店，正在試駕比亞迪Ｆ3ＤＭ的劉先生對這款混合動力車表示出強烈的興趣。

        記者昨天對深圳市場采訪中了解到，7月6日起，私人購買新能源汽車補貼方案在深圳率先實施，且補貼力度大大提高，此舉大大激發了深圳消費者購買新能源汽車的熱情。采訪中，比亞迪多家經銷商均表示，幾天來，不僅前往看車、試車者大增，而且新能源汽車的訂單也成倍增加。

        補貼力度大幅提高

        7月6日，深圳市率先啟動私人購買新能源汽車補貼。在國家補貼的基礎上，對插電式混合動力車和純電動車分別追加3萬元和6萬元的地方補貼。這樣，混合動力車的補貼總額達8萬元，而純電動車的補貼達到了12萬元，本次公布的深圳地方政府補貼方案，與此前深圳市發改委透露的補貼方案相比，補貼力度已大幅提高。

        比亞迪公關一部經理徐安告訴記者，為配合在深圳實施新能源汽車補貼示范工作，比亞迪Ｆ3ＤＭ低碳版豪華型已于近日上市。該款車銷售價格為16．98萬元，而在享受國家和地方政府雙重補貼8萬元后，該車價格僅為8．98萬元，極具競爭力。

        Ｆ3ＤＭ訂單成倍增加

        記者從東盛、粵迪、湛寶、奇盛等比亞迪經銷商處了解到，雖然新能源汽車補貼政策剛剛公布，具體實施細則尚未出臺，但這幾天，前往經銷店看車、試車者絡繹不絕，訂車者也十分踴躍。

        “近日客戶對比亞迪Ｆ3ＤＭ關注度非常高，這幾天訂單成倍增加。”談起新能源補貼政策正式實施對車市的影響，比亞迪汽車經銷商深圳粵迪公司銷售經理韓高強顯得十分興奮。他告訴記者，自今年3月2日Ｆ3ＤＭ正式面向個人消費者銷售以來，截至目前，該公司訂單已超過40臺，其中已有8臺車交付使用。

        奇盛公司銷售經理朱建軍接受記者采訪時表示，該公司7月6日剛剛拿到銷售比亞迪新能源汽車的授權，僅僅幾天時間，就已經接到5輛Ｆ3ＤＭ車的訂單。他告訴記者，在新的補貼政策實施后，與其它車型相比，作為新能源汽車的Ｆ3ＤＭ更好銷。

        現在提車需付全款

        比亞迪相關負責人告訴記者，雖然深圳已正式實施對私人購買新能源汽車的補貼政策，但因具體的實施細則并未出臺，因而深圳消費者購買新能源汽車時，有兩種選擇。如果需要立即提車，則需先按全款16．98萬元交款，等相關細則出臺后，再退還8萬元的補貼款項；另一種方式是，消費者先交訂金，等相關補貼細則出臺后，按照實施細則，直接交付8．98萬元提車。

        韓高強告訴記者，目前，該公司銷售的Ｆ3ＤＭ車，采取的銷售方式均為客戶先交全款提車，再憑發票、行駛證等有效證件，申請8萬元的購車補貼。消費者購買該款車時，按1．6排量汽車享受購置稅75％的優惠。記者算了算，按照這種方式，消費者在購買雙模電動車Ｆ3ＤＭ時，需繳納購置稅12735元。而如果按8．98萬元提車，則只需繳納購置稅6735元，比前者整整少交6000元。

        新能源補貼方案實施后，此前購買的比亞迪新能源汽車能否享受到8萬元的補貼？對此韓高強表示，目前還沒有定論，要看具體實施細則的規定，公司會嚴格按照相關規定執行。

        然補貼政策的實施帶旺了近期Ｆ3ＤＭ的銷售，不過有關汽車專家認為，新能源汽車要真正全面推廣，還需加快充電站等配套設施的建設。