通過財政補貼淘汰改造黃標車政策的實施將截止到今年底。北京市環境保護局副局長杜少中昨日表示，高排放污染黃標車淘汰改造治理工作將于年底基本完成，黃標車淘汰補貼政策明年起不再實施。

        黃標車是指沒有達到國I標準的汽油車和沒有達到國Ⅲ標準的柴油車。目前，財政部門對提前淘汰黃標車的車主給予不同程度的資金補貼，以鼓勵其主動淘汰。

        相關數據顯示，截至6月30日，北京市已撥付黃標車淘汰補助資金5571萬元，淘汰改造黃標車總數達2.4萬多輛。

        “目前來看，今年年底前淘汰4萬輛黃標車的目標基本能實現，”北京市環境保護局相關負責人表示，“完成治理黃標車目標后，明年起淘汰補貼政策將不再執行。”

        黃標車淘汰改造完成后，老舊機動車輛或成為下一淘汰目標。“目前北京市環保局正與有關科研單位及相關企業合作，著手研究建立北京市加速淘汰老舊機動車的長效機制。” 北京市環境保護局機動車排放管理處處長李昆生表示。

        雖然淘汰改造黃標車補貼政策不再實施，但黃標車在六環內仍將繼續禁行。