隨著全球對民航業節能減排的要求越來越高，新能源飛機的發展也開始提速。昨日，制造出全球首架太陽能飛機的陽光動力公司宣布，計劃于今日挑戰首次夜間飛行。據了解，此次最大的困難在于，飛行員是否能夠節約足夠的能量，確保飛機在整個夜間的飛行。

　　據陽光動力公司介紹，如天氣狀況良好，全球首架以太陽能為動力的飛機HB-SIA預計在瑞士時間7月1日早晨6點左右（約為北京時間7月1日0點）進入跑道，8點左右正式起飛。按照計劃，太陽能飛機經過一整天的爬升至8500米高空。在爬升過程中，飛機將在電池中儲存盡可能多的能量。一旦太陽光線不再強烈，飛機將下降到1500米的高空。然后利用電池中的儲能繼續飛行，直到第二天太陽升起。

　　這架太陽能飛機耗資1億美元，由超輕碳纖維材料制成，翼展達63.4米，相當于空客A340型飛機，而重量卻僅相當于一輛家用轎車。它的機翼上裝有1.2萬對太陽能電池板，為機上4臺電動機供電。飛機白天飛行時，可將多余的太陽能電力儲備到高性能蓄電池中供夜間飛行使用，因此可實現無燃油晝夜飛行。

　　對于該項目的商業價值，陽光動力公司曾表示，還無法確定太陽能飛機的技術何時才能應用到普通客機上。圖為此架飛機去年12月首次在機場跑道上“試跑”。（肖瑋）