按照歐盟的有關(guān)法規(guī)，到2012年，輸歐的中國(guó)輪胎必須要打上“節(jié)能輪胎”標(biāo)簽，否則將被加征“碳關(guān)稅”。

        中投顧問(wèn)化工行業(yè)研究員常軼智認(rèn)為，碳關(guān)稅的征收，將會(huì)增加我國(guó)出口產(chǎn)品的成本，削弱我國(guó)出口產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)，碳關(guān)稅將會(huì)成為我國(guó)輪胎出口的新貿(mào)易壁壘。

        據(jù)中投顧問(wèn)發(fā)布的《2010-2015年中國(guó)輪胎行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，碳關(guān)稅是指發(fā)達(dá)國(guó)家提出的對(duì)高耗能進(jìn)口產(chǎn)品特別征收的二氧化碳排放關(guān)稅，要從生產(chǎn)到生命周期的全過(guò)程計(jì)算碳排放量。如果我國(guó)的輪胎被課以碳關(guān)稅，稅率將可能高達(dá)80%以上，對(duì)我國(guó)輪胎的出口十分不利。

        常軼智還指出，當(dāng)前歐盟的環(huán)保法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格，而目前我國(guó)采用白炭黑作添料的綠色環(huán)保型輪胎還比較少，隨著REACH法規(guī)和歐盟節(jié)能產(chǎn)品標(biāo)識(shí)實(shí)施，我國(guó)輪胎出口還將會(huì)遭受歐盟一系列法規(guī)和技術(shù)壁壘的影響。

        因此，常軼智認(rèn)為，我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)需要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大節(jié)能環(huán)保技術(shù)工藝的研制力度，以突破國(guó)際貿(mào)易的綠色壁壘，促進(jìn)我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。