中科力帆成立

        4月21日，中科力帆“綠色能源從今天開始”戰略新聞發布會在北京舉行。中科力帆率先在行業內提出“新能源成功的標準”，為新能源電動車的普及邁出了堅實的一步。

        中科院助力帆實現產業化

        電動汽車是中國未來發展的戰略性新型產業，而相關技術研發則是電動車產業化發展的根本所在，憑借自身的實力以及與中科院合作帶來的技術優勢，中科力帆在新能源電動車的技術領域具有其它企業不可比擬的優勢。

        在自主研發的同時，力帆汽車還積極與各大權威科研機構合作。剛剛過去的三月，力帆汽車與中科電動車輛有限公司合作成立了上海中科力帆電動汽車有限公司，正式把雙方此前數年間合作研發的技術成果推向市場。中科院技術研發領域的優勢毋庸置疑，作為我國科研隊伍最為重要的戰略方面軍之一，中國科學院（以下簡稱中科院）是國家科學技術方面最高學術機構和全國自然科學與高新技術綜合研究發展中心。尤其在國內比較薄弱的電池能源管理系統、安全管理系統和車用電機技術方面具有其他企業不可比擬的優勢。中科院幾十個研究所，覆蓋了研究電動車核心技術所需的材料、電子、機械動力等各個領域，并且有大量的研究成果和新技術在實驗室等待轉化。此番與力帆汽車合作，成為了中科院的技術優勢轉化為市場價值的重要紐帶。

        率先提出“新能源汽車成功的標準”

        技術的完善與成熟只是新能源電動車發展的第一個關鍵步驟，中科力帆的核心目標在于推動“新能源汽車成功實現產業化”。中科力帆表示：新能源產品批量供應市場，被消費者所接受才是真正的成功。

        隨著中科力帆的揭牌，力帆汽車已經準備就緒，力帆電動車將于今年下半年上市。即將服務于上海世博會的力帆620電動警務用車，則使廣大消費者近距離感受到力帆電動車的風采——力帆620電動車是基于力帆620轎車開發的，最高車速大于120公里/小時，加速動力性能強勁，一次充電可續航200公里以上。在220V普通電源上充電，慢充方式7個小時可以沖滿，而如果快速充電，15分鐘即可充到電池電量的70%。百公里耗電15度，波峰充電花費15元，波谷充電僅需要6元——在技術層面為電動車的產業化鋪平了道路。

中科力帆首款純電動車---力帆620電動車下線

        進入2010年，關于新能源汽車的討論在中國汽車行業達到了前所未有的熱度。力帆汽車表示，新能源汽車的發展壯大需“產、學、研”共同合力。即“產業+學術（技術）+研究”。借助于中國科學院強大的技術實力，力帆汽車完全有能力對中科院的研究成果進行產業化，正基于此，雙方才強強聯合，為實現新能源汽車的產業化共同努力。

上海世博會警務用車---力帆620電動車

        業內人士表示，新能源電動車的發展，是民族汽車工業趕超國際汽車工業的一個絕佳的機遇，中科力帆將成為國內領先并最先實現產業化的車企。在政策鼓勵、企業發力、科研機構協力的多方共同努力之下，中國的新能源汽車市場將大有可為。