“太陽城”的建成讓理想變成了現(xiàn)實，更為太陽能的利用打造了一個堪稱典范的樣板。然而，不可否認，太陽能的利用即便在擁有“太陽城”的荷蘭，也尚屬“配角”。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，荷蘭2010年電能消耗總量的近10%來自于可再生能源，為117.2億千瓦時。而所有可再生能源發(fā)電量中，太陽能發(fā)電只有6億千瓦時，僅占0.5%。

　　究其原因，除了荷蘭適合風力發(fā)電的地理因素之外，很多學者認為更重要的是政府對太陽能發(fā)電的扶持力度不夠以及現(xiàn)有技術條件下太陽能發(fā)電成本較高。

　　2007年，荷蘭政府開始實施可再生能源補貼政策，對所有采用可再生能源的企業(yè)實施直接補貼以及減稅補貼。但是，從2011年開始，荷蘭政府調整政策，設置了總額15億歐元的補貼上限。這一調整的結果是，風能的應用得到了更大的刺激。

　　荷蘭能源中心的維姆?辛克向記者解釋說，目前荷蘭傳統(tǒng)能源發(fā)電價格為每千瓦時6歐分，陸上風力發(fā)電價格為8歐分，海上風力發(fā)電和太陽能光伏發(fā)電價格均為16歐分。不過，由于海上風力發(fā)電占比較小，因此人們通常認為太陽能光伏電力價格遠遠高于風力發(fā)電價格。

　　“政府補貼設置上限，無形中造成了一種‘先到先得’的體制。在不少企業(yè)看來，使用風能發(fā)電更有利可圖，能夠更多地得到政府補貼。”辛克說。

　　代爾夫特理工大學的邁克爾?薩耶分析說，對于消費者來說，如果現(xiàn)在投資購買太陽能電池板，不僅要承擔預期20年使用壽命是否可以實現(xiàn)的風險，還要承擔新技術導致價格下降的風險。而陸上風能電力價格已經(jīng)很接近傳統(tǒng)電力價格，因此風能發(fā)電目前更受青睞。

　　換言之，在市場機制的作用下，高昂的價格成本使得太陽能的發(fā)展之路依然崎嶇。

　　潛能或很快被激發(fā)

　　太陽能發(fā)電要贏得更多的市場，就必須實現(xiàn)真正的技術突破以降低價格。

　　在荷蘭應用科學院“太陽能之路”項目組研究成員看來，這一天不會太遙遠。他們計劃把太陽能電池板鋪在普通道路上，建立一種高效、廉價的能源供應系統(tǒng)。項目組負責人德?維特對記者說，太陽光非常發(fā)散，所以需要很大的受光面來收集能量。現(xiàn)有做法是在屋頂上放置太陽能電池板，與之相比，道路可能是個更好的選擇，因為荷蘭道路面積是屋頂面積的兩倍。

　　盡管科研人員目前已經(jīng)解決了不少難題，但還有一個巨大的挑戰(zhàn)：為了獲得更多的太陽光，路面當然是越透明越好，然而越透明也就意味著越光滑，路面的阻力不夠將會造成許多安全隱患。科研人員目前正在測試各種各樣玻璃的摩擦力和硬度參數(shù)等，并且將在2013年開始進行試驗性的道路鋪設。

　　據(jù)估計，鋪設的太陽能道路每平方米每年能生成約50千瓦時電能，荷蘭每個家庭的年耗電量平均約為3500千瓦時，這意味著滿足一個家庭的用電量需要70平方米的太陽能道路。

　　此外，今年2月公布的另外一項研究成果也可能拉近現(xiàn)實和理想間的距離。根據(jù)新的研究成果，科學家設計了一種特殊的納米涂層。涂層中的納米粒子是圓筒狀結構，這些圓筒的幾何尺寸恰好適合捕捉太陽光。荷蘭原子和分子物理學研究所的科學家們介紹說，現(xiàn)有的太陽能電池面板所采用的硅晶片陽光反射率高達40%，嚴重影響了太陽能電池的效率。新的研究成果將有效解決這一問題。得益于飛利浦公司開發(fā)的一種新型“印刷”技術，將這一納米涂層直接“印刷”到現(xiàn)有太陽能光伏電池的硅晶片上也成為可能。這意味著太陽能光伏電池板的效率有望大幅提高，發(fā)電成本也將大大下降。

　　德?維特說：“從目前來看，太陽能光伏發(fā)電成本的確很貴。但是我認為事情正在迅速發(fā)生變化，成本會很快降下來的。我堅信，將來太陽能光伏發(fā)電一定會成為能源供給系統(tǒng)中的重要組成部分。”