同時，京滬高鐵對德州房價的助推作用也不可忽略。黃鳴說，“高鐵一通，這個地方沒準是第一（北京人第一置業選擇區域）。”

    “有人說是"蔚來城"提高了房價，我也認為多少有些關系。”黃鳴采訪時坦承。他認為“蔚來城”的出現帶動了周圍土地的價值。“周邊的一個樓盤聽說要建"蔚來城"，單價一下提了800元。”

    黃鳴告訴記者，目前“蔚來城”已經實現了盈利。“現在二期每天都能賣好幾套。”盡管黃鳴表示“蔚來城”的盈利水平與一般的房地產項目大概一致。

    有匿名的房地產協會人士稱：“一般的房地產項目毛利率大約在20%～30%。而純利潤則在15%～20%。”而動輒數百萬一套的住宅在德州顯然要高于一般住宅項目盈利率。

    “蔚來城”的未來真不用擔心嗎？

    面對如此高的樓盤價格，黃鳴已明白他在進行一場豪賭。"蔚來城"依然是豪宅，這可以說是用太陽能生態環保做一場豪賭，在三線、四線城市的一場豪賭。”其實在三四線城市運營如此高價位的豪宅項目，賭輸的結果當然是“人仰馬翻”。

    上述匿名人士認為，這種在三四線城市開發的高端項目一旦銷售不暢，那么資金鏈必將崩潰，并有爛尾的風險。

    不過，黃鳴并沒有將此看作負擔，反而計劃向二三線城市甚至一線城市擴張。“我們正在與幾家基金以及房地產開發商談"蔚來城"開發的事情。”黃鳴透露，下一個在德州以外的“蔚來城”將于3~4年內面世。“我們計劃每個城市只開發一個"蔚來城"。”在他看來，“蔚來城”盈利是一個方面，推廣“蔚來城”的模式是主要目的。

    在6月15日舉辦的“首屆人居環境與未來地產發展趨勢國際高峰論壇”的間隙，黃鳴風塵仆仆地走進坐滿記者的會議室。這個祖籍江蘇、側面有點像趙本山的中年男人說話直率且謹慎，但他衣著并不考究，上身只穿印有企業標識的白色汗衫，腳下的皮鞋早已沒了光澤。

    這次論壇，黃鳴邀請了不少房地產開發企業參加，他希望借此將“蔚來城”推廣出去，而要實現這個理想，皇明自身顯然還遠遠沒有在全國拿地的能力。黃鳴需要依靠房地產商，“因為他們的行動直接影響著太陽能的市場。”

    "蔚來城"模式完全可以復制，但必須以皇明的策劃及營銷，以"蔚來城"的品牌運行。皇明可以不控股，但是必須具有策劃權和營銷權。皇明會培養一支自己的營銷隊伍。說到底是吃兩端，一個是技術端，技術端全是吃我的；另外一個品牌營銷端也是我的。”黃鳴說。

    "蔚來城"是高端項目，絕對不會降低，而且在二線城市有上升空間。”黃鳴認為，即便在限制房價的時候，房價的增值部分都用于可再生能源、用于節能減排，國家會寬容和允許。

    6月18日，國家統計局公布的數據顯示，5月份全國70個大中城市中，新建商品住宅、二手住宅價格環比下降和持平的城市數量均比4月份有所增加。但房價降溫的節奏比較慢，總體上依然上漲，房價拐點并未出現。

    而南昌、蘭州、西寧、烏魯木齊、秦皇島、丹東、吉林、牡丹江等二三線城市卻出現環比、同比雙增長的現象。

    房地產調控政策仍在繼續。陽光100副總裁范小沖認為：“國家對于房地產調控的政策不會無牌可打。下半年房價將出現更加明顯的下降。而當前凡是擴張的房地產企業都處于資金鏈緊張狀態。”

    記者問及黃鳴在開發“蔚來城”時是否考慮了國家的調控政策時，黃鳴搖頭：“任何產品做到極致的時候都不會跟大形勢有關系。”