哈藥股份昨天對此的解釋是，環保車間目前正處于檢修的特殊時期，總廠雖已采取了相關措施控制污染物排放，但因部分設施、設備暫停運行，造成污水排放指標未達標。

　　作為哈藥集團旗下的子公司，哈藥總廠是全國醫藥工業“百強企業”，年銷售額近50億元。

　　“他們的主要產品還是青霉素類、頭孢菌素類、大環內酯類抗生素，還有一些原料藥中間體等，這些都是屬于比較高污染高耗能的產品類型。”昨日，一位業內環保專家告訴記者。

　　他表示，由于哈藥總廠目前主要產品仍以原料藥為主，加之環保投入不能完全跟上，“污染問題爆發根本不出意料，這是一個行業的普遍問題，不只是哈藥一家。”

　　作為成品藥物（制劑）的前提部分，原料藥目前已經成為我國醫藥產業最重要的一塊產業。由于環保和成本壓縮的考慮，不少發達國家逐步將其原料藥生產向印度和中國轉移。

　　“近兩年，就連印度也開始將他們的原料藥業務轉包給中國來做。”前述專家告訴記者，“但我們的企業環保意識還是太差，在環保上投入得太少了。”

　　投巨資營銷為何不徹底治污？

　　“最直接的原因是環保投入太大了。”中國化學制藥工業協會副會長潘廣成昨天向記者表示，“由于各個廠家生產品種龐雜，不同產品相關的環保標準各異，相關的成本投入都不是個小數目。”

　　他估計，這次哈藥總廠僅污水排放一項改造，就至少需要4000多萬元人民幣，“全部改造完成，怎么也在1個億以上。”他說。

　　而此前，《制藥行業水污染排放標準》于2008年1月1日起全面執行。按規定，新建（改/擴建）制藥企業或制藥設備于2008年7月開始強制執行新標準，而現有企業或設備也必須于2010年7月1日起向新標準看齊。根據中國化學制藥工業協會的預計，制藥工業為達到這一標準投入數百億元的環保資金。

　　哈藥股份在公告中稱，近年來，公司已累計投入4億元用于清潔生產和環保治理，主要建設了廢水預處理及污水處理、氣味、鍋爐煙氣、噪聲等各項污染處理設施。每年各項環保設施的運行費用在5000余萬元。

　　在2010年的年報中，哈藥股份稱，報告期內公司為推動減排及清潔生產，新增投入約1960萬元用于廢水、氣味、煙塵、二氧化硫減排等方面的治理。而關于“制藥總廠氣味綜合治理項目”的預算則是356.68萬元，當期投入157萬元。

　　相對于2010年1960萬元的環保投入，哈藥股份當年的廣告費用可謂驚人，到達5.4億元。去年的主營業務收入則是達到124億元。2008、2009年哈藥股份的廣告費用均在4億元以上。

　　在業內，以黃金時段廣告投放為顯著特色的“哈藥模式”至今仍是醫藥營銷的典型范例。一時間，哈藥六廠的廣告轟炸模式使其他產品競相模仿，醫療保健品領域迅速刮起“哈藥模式”。時至今日，盡管哈藥對廣告的倚重有所降低，但哈藥在廣告投放上的大手筆一直都令市場印象深刻。

　　然而哈藥總廠仍在“哭窮”。到去年11月，有居民在黑龍江省環保廳網站上詢問，“‘哈藥怪味’何時了”。黑龍江省環保廳引用了哈藥總廠自撰的材料進行回答，結論是“搬遷是解決氣味問題的根本辦法”。哈藥總廠稱，由于異地建廠的投資巨大，原料藥產品的附加值低、利潤空間微薄，預計投產后2~3年內將不具備競爭優勢，因此“極易造成企業處于虧損境地，造成企業無法生存的后果。”該公司希望政府有關部門在新廠址選擇問題上給予各方面政策支持。

　　事實上，哈藥總廠青霉素車間選搬新址已經被納入2011年哈爾濱市產業結構規劃中。哈爾濱市環保局方面的消息顯示，確保年內哈藥總廠的污染車間搬遷。