具體到操作層面，３０個(gè)國(guó)家分別設(shè)立碳交易登記處，負(fù)責(zé)追蹤碳交易許可證的所有權(quán)流轉(zhuǎn)，管理交易賬戶，相當(dāng)于為交易者搭建虛擬交易平臺(tái)。

    歐盟委員會(huì)調(diào)查后認(rèn)定，這起針對(duì)百仕通公司的賬戶攻擊系有組織行竊，可能涉及一些國(guó)家碳交易登記處工作人員或某些碳交易企業(yè)員工。

    類似許可證失竊事件曾在波蘭、愛沙尼亞、奧地利、希臘等地發(fā)生。歐盟委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，失竊許可證總額為２８００萬(wàn)歐元（３８００萬(wàn)美元）。

    一些市場(chǎng)分析師認(rèn)為，百仕通公司碳配額失竊凸顯歐盟碳交易機(jī)制諸多隱患：各國(guó)碳交易登記處“各自為戰(zhàn)”，缺乏統(tǒng)一管理；一些交易登記處安全機(jī)制脆弱，難以保障賬戶安全；交易市場(chǎng)未設(shè)中央結(jié)算機(jī)構(gòu)，難以實(shí)現(xiàn)凈額清算；缺乏相關(guān)法規(guī)界定碳交易許可證的法律地位。

    成長(zhǎng)陣痛

    碳交易市場(chǎng)的分散化運(yùn)行模式增加追蹤失竊許可證的難度，也加大市場(chǎng)參與者的交易風(fēng)險(xiǎn)。碳交易登記處往往難以核實(shí)許可證是否“干凈”，而像托爾尼基迪斯這樣的交易員更無(wú)從知道他們購(gòu)入的許可證是否來(lái)自正當(dāng)渠道。

    許可證失竊后，歐盟委員會(huì)要求，各國(guó)交易登記處必須加強(qiáng)安全措施才能重新與碳交易市場(chǎng)“聯(lián)網(wǎng)”。

    托爾尼基迪斯明白，追回失竊許可證將是漫長(zhǎng)過(guò)程。行竊者得手后，在碳交易市場(chǎng)找個(gè)買家銷贓并非難事。許可證易手之時(shí)，竊賊就可“迅速消失”。

    代表碳交易市場(chǎng)參與者利益的國(guó)際碳排放協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人亨利·德溫特告訴美聯(lián)社記者，這家協(xié)會(huì)大約一年前曾提醒歐盟委員會(huì)，一些國(guó)家的碳交易登記處安全機(jī)制存在漏洞。在他看來(lái)，歐盟碳交易機(jī)制尚處發(fā)展初期，仍需一定時(shí)間才能完善。

    英國(guó)一家咨詢企業(yè)高管托馬斯·拉斯穆松說(shuō)，對(duì)歐盟碳交易市場(chǎng)這一新興金融市場(chǎng)而言，交易登記處的安全問(wèn)題是“成長(zhǎng)的陣痛”，但不會(huì)傷及筋骨，“如同銀行發(fā)展早期……那時(shí)候搶銀行也容易得多”。