易澤民表示，現在電動汽車的推廣受制于兩大問題，第一是價格方面的問題，一輛普通的F3，售價在七八萬元左右，而該款電動車的售價達14.98萬元。這個問題隨著國家補貼新能源車政策的出臺，將會逐步得到解決。另一個是電動車使用的配套建設。F3DM雙模電動車充滿電可以跑100公里。如果采用快充的話，15分鐘可以充80%左右，但這只能在專門的充電站才可以，而充電站體系的建設又是一個大問題。“所以這有賴于國家的配套投入。”
“新能源技術如何實現大規模的市場應用，這是一個‘雞生蛋’還是‘蛋生雞’的問題。”郭萬達表示，只有大規模的市場應用，推廣的成本才有可能降低。但另一方面，應用成本過高的話，推廣起來又很難。“所以政府的導向作用很重要，政府可以采用很多方式對新能源產業的發展和應用給予扶持。”
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