日本國際航業控股表示，宮崎縣正在建設的太陽能發電站“都農第1發電站”將于2010年4月8日竣工，屆時將正式涉足“環保基礎設施業務”。該公司計劃與地方政府合作，推進以太陽能發電站為核心的低環境負荷城市建設。

　　都農第1發電站在磁懸浮列車(Linear Motor Car)實驗時使用的高架上設置了最大輸出功率為50kW的太陽能電池模塊。使用CIS類太陽能電池(Solar Frontier制造))、多晶硅型太陽能電池(京瓷制造)及薄膜硅型太陽能電池(KANEKA制造)3種太陽能電池。國際航業在都農第1發電站上積累了太陽能發電站的運營經驗后，最早將于2010年上半年開始建設最大輸出功率為1MW的“都農第2發電站”。

　　國際航業的優勢除了與地方政府在航空測量業務等方面建立了信任關系之外，還擁有從事金融服務業務的關聯公司。另外，08年還收購了從事大規模太陽能發電業務的德國GEOSOL Beteiligungsgesellschaft mbH。該公司將充分發揮這些優勢，向地方政府提出建設并運營太陽能發電站、籌集資金、配備注重環保的基礎設施及促進區域活性化等方案。

　　日本太陽能發電站生成的電力的購買價格沒有德國高。因此，單靠大規模太陽能發電站很難確保收益。為了解決這一問題，國際航業控股在設置太陽能發電站的同時，還將配置周邊的基礎設施。