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世博專用隧道交付使用 引進太陽能節能技術

發布時間:2010年4月6日 來源:新聞晨報

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        記者日前從上海城建集團獲悉,隨著西線浦東入口(世博園區外部分)最后一道收尾工序的完成,西藏南路越江隧道日前正式竣工并交付使用。作為上海世博會唯一專用越江通道,通車后的西藏南路隧道將全面服務于浦東浦西車輛通行,為世博交通主網添新翼。


        西藏南路隧道位于世博園區規定區域內,處于盧浦大橋和南浦大橋之間。隧道主線起自西藏南路中山南路路口,沿東南方向穿越黃浦江至浦東南路高科西路路口,主線總長度2670米。隧道除了有直線通道出口進入地面外,還在浦西浦東隧道出口處分別設置有匝道,直接通往兩岸世博園區。


        據了解,世博期間,隧道可滿足園區每小時6-7萬人次的越江需求,世博會后將成為越江次干道,可通行公交車。


        與已經建成的其他隧道還有所不同的是,西藏南路隧道首次引進了太陽能節能技術——在隧道進出口處的“光過渡段”頂層設置太陽能采熱板,可以用來發電,為隧道內部的部分路段提供照明。隧道內部首次采用縱向通風技術,并充分利用車道板下部空間實施排煙和通風,發生火災時,人員可在無煙或少煙情況下逃生。


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