記者從比亞迪獲悉，F(xiàn)3DM低碳版雙模電動(dòng)車(chē)售價(jià)16.98萬(wàn)元，開(kāi)啟了F3DM低碳版針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者銷(xiāo)售的進(jìn)程。

        新車(chē)有三種充電方式

        據(jù)悉，F(xiàn)3DM低碳版是全球首款不依賴(lài)專(zhuān)業(yè)充電站的雙模電動(dòng)車(chē)，是一種控制發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種混合力量相結(jié)合的先進(jìn)技術(shù)，不僅降低了油耗及排放，更極大地提高了動(dòng)力和操控性能，實(shí)現(xiàn)了既可充電又可加油的多種能源補(bǔ)充方式。

        比亞迪方面對(duì)記者表示，F(xiàn)3DM低碳版突破了反復(fù)充電和家用插座充電兩大技術(shù)難關(guān)，專(zhuān)業(yè)充電站快速充電10分鐘可充滿(mǎn)50%，普通家用電源上慢充也只需7小時(shí)。而純電動(dòng)模式下，F(xiàn)3DM低碳版城市綜合工況續(xù)航里程達(dá)到60公里。

        此外，除了強(qiáng)化的DM雙模系統(tǒng)和鐵電池技術(shù)外“車(chē)載太陽(yáng)能電池充電系統(tǒng)”也首度對(duì)外揭開(kāi)面紗，該公司表示這也是巴菲特青睞它的重要原因。

        將最先獲國(guó)家購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼

        據(jù)了解，這是一塊類(lèi)似于全景天窗的太陽(yáng)能電池板，通過(guò)吸收的太陽(yáng)能輸出電流，并儲(chǔ)存在鐵電池中供整車(chē)行使用。

        比亞迪表示，2010年，國(guó)家將節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市由13個(gè)擴(kuò)大到20個(gè)，選擇深圳、北京、上海等5個(gè)城市開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼試點(diǎn)，F(xiàn)3DM已經(jīng)成為首批入選《國(guó)家新能源汽車(chē)推薦目錄》的唯一轎車(chē)車(chē)型，將最先獲得國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼。

        據(jù)悉，這款汽車(chē)首批針對(duì)深圳地區(qū)銷(xiāo)售，后期將陸續(xù)推廣到全國(guó)。