《規劃》指出，到2011年，包括純電動、充電式混合動力和普通型混合動力在內的新能源汽車要形成50萬輛的產能。
 

　　提出到2011年，中國的新能源汽車要形成50萬輛的產能，新能源汽車銷量要占到乘用車銷售總量的5%左右

　　【《財經網》專稿/記者 梁冬梅】3月20日晚間發布的《汽車產業調整和振興規劃》(下稱《規劃》)中提出了未來三年內中國新能源汽車的發展戰略。

　　《規劃》指出，到2011年，包括純電動、充電式混合動力和普通型混合動力在內的新能源汽車要形成50萬輛的產能，新能源汽車銷量要占到乘用車銷售總量的5%左右。同時，主要乘用車生產企業應具有通過認證的新能源汽車產品。

　　根據《規劃》內容，國家將啟動節能和新能源汽車示范工程，由中央財政安排資金給予補貼，支持大中城市示范推廣混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等節能和新能源汽車。縣級以上城市人民政府要制訂規劃，優先在城市公交、出租、公務、環衛、郵政、機場等領域推廣使用新能源汽車；建立電動汽車快速充電網絡，加快停車場等公共場所公用充電設施建設。

　　對于新能源汽車的零部件產業化，《規劃》提出，要推動純電動汽車、充電式混合動力汽車及其關鍵零部件的產業化。掌握新能源汽車的專用發動機和動力模塊(電機、電池及管理系統等)的優化設計技術、規模生產工藝和成本控制技術；建立動力模塊生產體系，形成10億安時(Ah)車用高性能單體動力電池生產能力；發展普通型混合動力汽車和新燃料汽車專用部件。

　　而發展新能源汽車及專用零部件的配套資金部分包括在今后三年內國家作為技術進步、技術改造投入的100億元專項資金中。這100億元資金將來自新增的中央投資安排。

　　《規劃》還提出，“啟動對產業有重要提升和保護作用的標準的研究制訂工作，抓緊制修訂新能源汽車產品標準、試驗方法”。