日前，交通銀行上海市分行的工作人員來到華電太陽能公司，對上海都市型工業示范區太陽能光伏示范項目進行貸后跟蹤。自去年底3000萬元的授信額度簽訂之后，交行的工作人員已不止一次造訪。而在利用信貸資金向單位能耗低、符合環境保護要求的低碳經濟客戶群體傾斜，加大對一批符合低碳經濟要求的優質項目的信貸投入力度，支持低碳經濟的發展過程中，華電太陽能公司的項目也不是交行全行的唯一案例。

　　早在2008年，華電集團就拿到了上海都市型工業示范區太陽能光伏示范項目。據預計，總投資4000萬的項目建成后，平均年并網發電量140萬千瓦時。2009年5月，華電集團專門在滬成立了太陽能發展有限公司，負責具體運作。然而，一方面是幾千萬的資金缺口，另一方面卻是項目投資回報周期長、后續運營電價的不確定等問題。這一新能源項目面臨著授信申報難題。

　　交行上海市分行認為，新能源行業理所當然是發展綠色信貸的重要部分。利用成功申報東海大橋海上風電項目的機會，交行向上海綠色環保能源有限公司請教了新能源行業的問題，并考察了位于崇明的前衛太陽能項目。同時通過與授信客戶華東電網有限公司的合作，深入了解了并網發電、電價管理方面的門道。在取得華電方面的擔保承諾之后，交行下定決心，一下子給予3000萬元授信額度支持。據悉，該項目目前基本建成，開始并網發電。

　　自2008年3月開始實施“綠色信貸”工程以來，交行目前已對所有授信客戶進行“三色七類”環保標識分類，并對主要從事環境污染控制與減排、污染清理以及廢棄物處理等行業的“綠色一類”標識客戶優先提供信貸支持。與此同時，將符合低碳經濟及環境保護要求作為一項基礎性政策要求，融入信貸業務全流程，納入日常信貸管理，建立環保政策“一票否決制”，高能耗、高排放及其他不符合環保要求的客戶或項目堅決不做。貸款發放之后，密切關注紅色、黃色類客戶的環保風險，對于紅色類客戶，要求各分行建立“名單制管理”，實行“一戶一策”，并納入風險監察名單，實行專人管理。

　　據統計，至2009年9月末，交行共支持以節能減排為主要特征的低碳領域重點項目210多個，貸款余額達415億元；支持低碳領域技術創新、技術改造和產品推廣的企業戶數247戶，貸款余額336億元。同時壓縮96戶不符合低碳經濟發展要求的高能耗、高排放客戶貸款2.11億元。交通銀行表示，今后將根據“努力建設以低碳排放為特征的產業體系和消費模式”的發展要求，細化和完善低碳經濟領域的信貸政策意見，對智能電網、核電、風電、新能源汽車等行業，制定有針對性的信貸政策，大力支持低碳技術開發、新能源和可再生能源的發展。