昨日,在增城市增江邊的綠道旁,市民在悠閑地垂釣。南方日報記者符超軍攝

　　南方日報訊(記者/曾妮通訊員/左西堯)到今年亞運前,廣州市將建成6條總長480公里的綠道,形成覆蓋所有市轄行政區、縣級市的“綠道網”。筆者昨天從廣州市綠道網建設現場辦公會獲悉,廣州“綠道網”建設將從儉從優,盡量少征地、少建硬體化建筑。

　　按照省委、省政府有關《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008—2020年)》及關于建設“宜居城鄉”的要求,省政府決定在珠三角區域綠地規劃的基礎上,進行珠三角區域綠道網絡建設。從2010年起,用3年左右時間,在珠三角地區率先建成總長約1678公里的6條區域綠道。其中,涉及廣州市域范圍的綠道共有4條,長約340公里,而廣州“主動加碼”,計劃在今年亞運前完成的綠道總長大約480公里。

　　據了解,廣州市今年將重點打造6條各具特色的綠道:流溪河綠道、芙蓉嶂綠道、增江綠道、天麓湖綠道、蓮花山綠道、濱海綠道。6條綠道的景觀各具特色,如流溪河綠道和增江綠道突出濱河特色；而濱海綠道則是突出濱海特色。

　　會議透露,廣州“綠道網”建設過程中將注重生態性、經濟性和整體性。生態性,即不得破壞地質地貌,不得破壞原有植被,不得破壞水源山體,盡量少征地、少砍樹；經濟性,即杜絕任何鋪張浪費,要做到“樸素自然”,盡量少征地,盡量減少硬體化建筑,盡量利用改造現有設施；整體性,即要做到廣州市綠道與兄弟城市綠道相銜接,區和區之間綠道相連接,市區綠道與市區步行系統相銜接。