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秉承海洋保護初心,立邦堅持以科技創新推動海洋環境可持續發展

發布時間:2023-7-4 來源:互聯網

海洋,是“地球的保護者”。占據著3/4的地表面積與97%的水資源,海洋為這顆星球刷上了一層蔚藍的“保護色”。如今,守護海洋環境已經成為全球各國共同關注的重要議程。在與海洋日夜為伴的航程中,立邦憑借多年....
海洋,是“地球的保護者”。占據著3/4的地表面積與97%的水資源,海洋為這顆星球刷上了一層蔚藍的“保護色”。如今,守護海洋環境已經成為全球各國共同關注的重要議程。在與海洋日夜為伴的航程中,立邦憑借多年技術創新與積淀,矢志推動船舶領域科技發展,不斷更新迭代防污技術,應對海洋涂料環境所帶來的生物附著挑戰,保障船舶航速與航率的同時,為保護海洋生態環境貢獻力量。

自上世紀初獲得世界上第一個防污涂料申請專利[1]開始,立邦便潛心投入創新產品研發,并在20世紀50年代推出乙烯基防污涂料,防污涂料技術也逐漸步入成熟階段。隨后,立邦首款自拋光共聚物防污涂料投入市場,標志著立邦憑借其獨特的SPC技術邁入船舶涂料領域新臺階,也為立邦進一步投身海洋環境保護打下堅實的技術基礎。



立邦船舶涂料的應用領域

1990年,立邦自拋光共聚物防污涂料ECOLOFLEX正式上市。ECOLOFLEX不僅擁有杰出防污性能,更是立邦全球首款不含有機錫的水解涂料,推出時間早于國際控制船舶有害防污底系統公約禁止使用含有機錫涂料10年[2]。8年后,立邦推出行業先進的防腐“自指示”系統NOA,其目視可測漆膜膜厚技術能夠有效延長船舶使用壽命,助力船舶行業可持續發展。

作為環保船舶涂料行業的先行者,立邦于2006年獲得了其首個水凝膠自拋光防污涂料應用專利[3]。這項專利采用了立邦獨特的水凝膠集水技術,能夠在漆膜和海水之間的形成一層微觀的水層,有效降低船舶的摩擦阻力,降低燃油消耗。這項技術隨之運用于2008年推出的仿生低摩擦防污涂料LF-SEA,以及五年后升級的超低摩擦版本 A-LF-Sea。目前,LF-Sea 和 A-LF-Sea 已被全球市場上 4700 多艘船舶采用,對于海洋環境保護具有劃時代的意義。

2017年,立邦再度在可持續船舶涂料領域取得突破性創新,推出立邦全球首款不含生物抑制劑的自拋光防污涂料AQUATERRAS,在降低能耗的同時保護海洋生態。AQUATERRAS所采用的創新技術也為四年后FASTAR的推出奠定了基礎。作為一款低摩擦自拋光防污船舶涂料,FASTAR獨特的納米級樹脂結構可以將外部環境的影響降至最低,支持船舶高效運營,助力航運業節能減碳,構筑更加健康的海洋生態。



立邦零防污劑船舶涂料“AQUATERRAS”

如今,立邦防污涂料與其他解決方案已應用于全球 40000 多艘船舶,在跨越世界各地的航程中助力海洋環境保護,共建可持續的行業發展格局。目前,立邦船舶中國的業務已覆蓋新造、塢修和保養等多個領域,并與國內多家知名船廠建立了合作。以“永續大地精‘彩’”為企業社會責任的最高指導原則,立邦將繼續秉持初心,依托全球共享的技術優勢,堅持推動科技創新,守護這顆星球的每一片海域,向可持續的海洋未來揚帆航行。

[1]發明專利:日本,JP20599

[2]內容來源:立邦船舶官網,《達到減排目標》,https://www.nipponpaint-marine.com/zh-hans/%E8%BE%BE%E5%88%B0%E5%87%8F%E6%8E%92%E7%9B%AE%E6%A0%87/,2023/07/04

[3]發明專利:中國,ZL200580016706.6

(官方微信號:chinajnhb)
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