今天（6月5日）是世界環境日，今年的環境日主題是“減塑撿塑”，1972年6月5日，聯合國在瑞典首都斯德哥爾摩舉行了第一次人類環境會議，通過了《人類環境宣言》及保護全球環境的“行動計劃”。全體代表建議將大會開幕日定為“ 世界環境日”。設立“世界環境日”是為了提醒全世界關注全球環境狀況的變化，以及人類活動對生態造成的危害。
為什么要“減塑撿塑”
與塑料有關的溫室氣體排放預計將占到2050年允許排放總量的15%，塑料危機威脅著全人類的健康和生態環境和經濟循環。根據聯合國環境署的研究，每年有超過1400萬公噸的塑料進入并破壞水生生態系統。同時，人類每年產生約4.6億公噸的塑料，如果不采取緊急行動，到2060年這一數字將增加兩倍。人類所面臨的環保問題已經日趨嚴重。
全球都在加強環境保護
(相比發達國家，還處于發展中的中國，環保任務更加艱巨。)
在全球范圍內，各地的組織和個人都在積極響應環境保護日的主題。2003年英國政府率先提出“低碳經濟”發展戰略，成為已發展低碳能源應對氣候變化的引領者。2011年12月，德班世界氣候大會決定實施《京都議定書》第二承諾期并啟動“綠色氣候基金”。
我們每個人都正在為保護地球做出貢獻。
(減少塑料污染，我們需要共同創造一個更美好的未來。)
【雙碳戰略】大國擔當，領跑全球
我國一邊積極響應國際綠色舉措，一邊努力探索屬于我國獨特的環境保護之路。早在2005年8月，國家就提出了“綠水青山就是金山銀山”的科學論斷。2020年9月又明確提出了雙碳目標（2030年實現碳達峰、2060年實現碳中和）。
這不僅體現大國擔當，也體現了中華民族偉大的人文主義精神，更符合國家可持續發展戰略。
(近兩年中國在雙碳戰略上取得了實質性的成績和突破.)
社會大眾能為環保做些什么？
隨手關燈一小步，節約能源一大步。電能，既是最重要的能源，又是消耗其他能源生產的能源產品。隨手關燈，看似小小的舉動，卻是降碳減排大大的貢獻。
同時，包括公共交通工具、自行車、步行……綠色出行的方式有很多種。在條件允許的情況下，選擇綠色出行方式，保護環境，既能減少尾氣排放、降低空氣污染，又能放松身心、欣賞怡人風景，一舉兩得！
（降碳減排需要每一個人的深度參與才能實現其真正意義。）
社會迫切需要“降碳減排”的公益平臺
經過筆者長時間的調研發現，我國的大部分民眾對降碳減排均有正確認知，并且參與降碳減排意愿度非常高，但實踐情況不容樂觀。
于是，一個立足于社會面，幫助國家推動實現雙碳戰略的公益性平臺將是推動社會面“降碳減排”的有力抓手。
近期筆者了解到，國內已經有這樣一個APP啟動封測，不日將面向社會開啟測試。
（致力于提升全民低碳意識--【碳絲路APP】）
一個企業的歷史擔當
筆者了解到，【碳絲路】的歷史使命便是“推動社會面降碳減排”、“搭建社會面個人碳賬戶”并推動“個人碳普惠”。
【碳絲路APP】緊緊圍繞社會大眾的“衣食住行吃喝拉撒”，構建降碳減排生態圈，為社會大眾建立屬于每個人自己的“碳足跡”“碳賬戶”，深度記錄每個人的降碳減排數值。
筆者觀察到，【碳絲路APP】中更是有網購補貼模塊，就像其口號一樣“越低碳，越補貼”。
為了最大化組織社會人群的降碳減排，【碳絲路APP】更是設計了“LBS紅包”“碳行者”“自助公益活動”等一系列有趣的玩法，旨在充分調動社會面的降碳減排實踐力度。
(“降碳值”越高，紅包拿的越多，紅包額越大。)
筆者更是發現，【碳絲路】計劃在全國招募上萬名“碳行者”（已經深度實踐降碳減排綠色生活的人群），讓其影響身邊人一起參與到降碳減排的實踐中來。
(用戶可在平臺上分享綠色低碳經驗、低碳心得、曬照、發布活動、組建社群等。)
【碳絲路】，正在推動一次偉大的變革
以“碳”為IP，以“絲路”代表的厚重而又偉大的歷史為精神代表，【碳絲路】緊緊圍繞國家的“雙碳戰略”，推動社會面的降碳減排進步，默默的努力提升全民低碳意識。
在理解了【碳絲路】這份使命感后，筆者在今年的世界環境日寫下了這篇文章。
【碳絲路】正在用自己的方式，給未來一個綠色的答案。
也正是這份家國情懷深深的打動了筆者。
一直以來，“環境保護”“綠色生活”“降碳減排”等概念離我們尚有距離，但，【碳絲路】正在用其自己的方式，讓每個人深度參與其中，讓每個人都為國家的“雙碳戰略”貢獻力量。
【碳絲路APP】，擁抱每一個人的綠色夢想
免責聲明： 本文僅代表作者個人觀點，與 綠色節能環保網 無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實， 對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅 作參考，并請自行核實相關內容。