低轉速50KW柴油發電機這里來和大家討論下碳刷磨損快的原因。在正常工作時，碳刷和換向極接觸是在所難免的，也正因為不間斷的滑動摩擦，產生一些微弱的火花屬于正常情況。但是有的時候尤其是剛換完新的碳刷火花會比較大，碳刷磨損加快，嚴重者會燒毀轉子。導致這些現象產生的主要原因大致有如下幾點：

 
一.柴油發電機組碳刷上的彈簧壓力不均衡，要適當調整壓力，保持每個碳刷的壓力均衡。
 
二.柴油發電機組碳刷比較硬或者型號不符合要求，更換碳刷型號，同時注意碳刷要選擇質量好的碳刷。
 
三.柴油發電機組刷握沒有固定好，可以將刷握螺絲固定緊，保持與換向器的平行。
 
四.碳刷與換向器之間的接觸不良也會造成柴油發電機組碳刷磨損快，火花比較大。
 
五.柴油發電機組碳刷架產生錯位，這時應移動碳刷架到正確的位置。
 
六.短路現象。這是比較常見的，要隨時檢查電路。
低轉速50KW柴油發電機
正確裝配活塞環材料的主要成分是鑄鐵，其缺點是易折斷，裝配不當易變形。通常活塞環的拆裝均應使用活塞環漲鉗，使用時漲鉗張口略大于活塞即可，不可過度擴大，超過活塞過多，a”的檢查：
端隙。活塞環端隙是指活塞環隨活塞裝入氣缸后，環在上止點時環的兩端頭的間隙或活塞環在標準環規內兩端頭的間隙，此間隙是為了防止活塞環受熱膨脹卡死在氣缸內設置的。在檢查漏光度的同時可檢查端隙，用厚薄規測量。若端隙大于規定值，則應重新選配活塞環，若端隙小于規定值時，可用銼刀銼修環口。

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大澤動力TO52000ET詳細參數

一、技術規范

1.額定輸出： 50KW

2.備用功率：    53KW 

3.額定頻率：     50Hz

4.額定電壓：   380v/220v

5.額定轉速： 1500rpm

6.相    數： 單相/三相

7.功率因數： 1.0

8.調節方式：   AVR（自動電壓調節器）

9.噪音水平：     LP7m:65-75db

10.頻率調整： ≤±0.5%(穩態)

11.電壓波動： ≤±0.5%

二、發動機技術參數：

1.動力型號：   TOTO5200

2.品    牌：   大澤の動力

3.缸    徑：   4*122*134MM

4.氣缸排列方式：直列排列

5.氣缸數量：   4缸

6.冷卻方式：   封閉式水循環冷卻

7.供油方式：   直噴

8.調速方式：   電子調速

9.進氣方式：   自然吸氣  

10.機油型號：   15W/40CD

11.燃油型號：   0#輕柴油

12.柴油油箱：   160L

13.機組耗油量： 205g/kw?h

14.潤滑油油箱： 12L

三、電機技術參數:

1.電機型號：   TO52000ET

2.額定功率：   50KW

3.額定電流： 單181A/三105A

4.接線方式：   三相四線、Y形接法

5.防護等級：   IP22

6.絕緣等級：   H級別

四、其他配置：

1.機組外形尺寸（L×B×H）：2400*1000*1560
2.機組重量（kg）：850

3.低油壓報警系統可自動關閉發動機。

4.電啟動保證了機組可快速啟動。

5.新型電壓自動調節器，保證了電壓平穩輸出。

五、執行標準：

1.國際標準認證ISO9001：2000

2.行業執行標準GB/T2820.5-09

六、配置

·標準配置

1.工業用水冷柴油發動機

2.單軸承防滴式發電機，IP22防護，絕緣等級H

3.50℃環境溫度散熱器，雙層散熱

4.電啟動

5.標準空氣過濾器

6.出線開關

7.鋼制底座帶防震墊