大澤原裝電機(jī)定子電流，繞組導(dǎo)孩截面大。為減小導(dǎo)體集膚致應(yīng)帶來的附加損耗，定子統(tǒng)組常由多股截面5平方毫求以下的扁鋼孩界統(tǒng)而成，且沿措長進(jìn)行適當(dāng)?shù)膿Q位，使統(tǒng)組的有致部分，有時(shí)甚至連同統(tǒng)組的端掛部分，成為貓織形。流輪發(fā)電機(jī)的電在餐高，要本定子繞組有足夠的絕緣強(qiáng)度，一被來用B級(jí)或F級(jí)絕緣。端美的作用：保護(hù)定子和轉(zhuǎn)子的端部，使電機(jī)角形成一個(gè)與外界藕絕的風(fēng)路系統(tǒng)。一截用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，也可來用森情鐵或硅鋁合金鑄件，中等容量的電機(jī)端美也有來用被璃鋼壓制的。有足夠的剛意。大型同步電機(jī)，由于端幫竭堿通較大，所以固定端美的螺栓宜加以絕緣，以防止漏磁通引起的鬧流流過螺槍而使其發(fā)熱。

車載水冷10千瓦柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品簡介：

產(chǎn)品采用日本大澤原裝動(dòng)力和電機(jī)，質(zhì)量可靠。

全銅式線圈，可以長時(shí)間工作，使用壽命長。

電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。

全方面保護(hù)裝置，使用安全可靠。

品牌：大澤動(dòng)力

技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)：TO14000ETX

*、額度功率：10KW

*、后備功率：11KW

*、額定電壓：AC220V/380V

*、額定頻率：50HZ

*、消音裝置：工業(yè)靜音器（日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靜音器，比其他品牌降低20%）

*、過載能力：110%1h

*、功率因數(shù)：1.0

*、缸徑x行程：2x80x79mm

*、相數(shù)：單相/三相

*、發(fā)動(dòng)機(jī)功率：18HP

*、直流輸出：12-8.3（V-A）

*、壓縮比：19:1

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

*、絕緣等級(jí)：F

*、工作時(shí)間：可連續(xù)工作7-12h

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO-2V870F

*、結(jié)構(gòu)類型：靜音式

*、機(jī)油/油箱容積：2.27/30升

*、耗油量：205g/KW.H

*、啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

*、距7米處噪音：65-68Db

*、工作溫度范圍：-40°C-50°C

*、燃油型號(hào)：0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油

*、燃油表：有

*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

*、整機(jī)超載保護(hù)：有

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：大澤動(dòng)力

*、自動(dòng)過載保護(hù)：有

*、冷卻方式：水冷卻

*、電壓表：有

*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min  輸出指示燈：有

*、鋼體結(jié)構(gòu)：雙缸、四沖程、水冷

*、機(jī)器重量：210/230kg

*、燃燒系統(tǒng)：直噴式

*、外形尺寸：1350*740*750mm

*、控制裝置:ECU

*、電磁控油閥:有

*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜

隨機(jī)配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

售后服務(wù)：

保修一年，終身成本維護(hù)

大澤車載水冷10千瓦柴油發(fā)電機(jī)的的磨合表現(xiàn)如下：
在新的或經(jīng)過大修后的小型發(fā)電機(jī)，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，方可投入全負(fù)荷使用，以改善小型發(fā)電機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況，提高小型發(fā)電機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視小型發(fā)電機(jī)用途和拖載方式的不同，來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加，分階段逐步提高小型發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載，在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的so%～80%為宜，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段，空運(yùn)轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長。每當(dāng)修理更換過缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐等零部件后，亦應(yīng)按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。