車載35kw柴油發(fā)電機推薦理由：
在柴油機柴缸內，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各柴缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產生電流。這里只描述發(fā)電機組較基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。
車載35kw柴油發(fā)電機
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型號：TO35000TSI-T
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發(fā)電機參數(shù)
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消音裝置：
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工業(yè)靜音器
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額定功率：
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35KW
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發(fā)動機型號
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TO-D22
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最大功率：
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36W
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耗油量:
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205g/kw.h
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額定頻率：
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50HZ
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油箱容積：
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38L
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額定電壓：
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220/380V
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機油容積：
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7L
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結構類型：
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靜音式
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過載能力：
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100%/1h
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功率因素：
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0.9/1
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缸徑*行程：
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4*82*79mm
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相 數(shù)：
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單/三相
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發(fā)動機功率：
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50HP
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發(fā)電機類型：
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稀土永磁電機
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壓縮比：
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19:1
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發(fā)動機參數(shù)
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整機參數(shù)
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絕緣等級：
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F
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工作時間：
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8-12H
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啟動方式：
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電啟動
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噪音（db）7M
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60-70
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燃油型號：
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0#或-10#柴油
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燃油表：
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有
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調速方式：
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電子調速
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整機超載保護:
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有
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發(fā)動機品牌：
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大澤動力
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自動過載保護：
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有
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冷卻方式：
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水冷
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電壓表：
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有
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額定轉速：
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3000r/min
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輸出指示燈：
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有
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缸體結構：
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四缸、四沖程
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機器重量：
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390kg
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燃燒系統(tǒng)：
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直噴式
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外形尺寸：
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1480780*1020mm
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控制裝置
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ECU
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電磁控油閥：
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有
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