惠州市火車站周邊防水補漏堵漏工程有限公司公交路線：2路、24路、26路、34路水北市場巴士站旁，操作要點 施工前應彈線、試鋪，使卷材鋪貼位置準確。鋪設卷材時須掌握熱熔膠的加熱程度，若加熱不足，卷材與基面粘結不牢；加熱過度則熱熔膠焦化變脆，會嚴重降低防水層質量。為此要求烘烤時基層和卷材底面同時均勻加熱，待油氈表面熱熔膠熔融呈光亮黑色時用壓輥滾壓卷材，排出卷材下面的空氣，使之粘貼牢固。卷材搭接寬度不得小于100mm，搭接縫口粘合擠壓的力度掌握應以熱熔膠擠出為準，并趁熱用刮刀將溢出的熱熔膠刮平，沿邊封嚴。施工現場須有防火設施，并不得與溶劑涂料同時進行施工。 涂料施工程序 檢查、清理基層－>節點密封處理－>調配防水涂料－>分層涂刮防水涂料－>檢查、清理、維護－>做保護層。 涂料施工要點 應注意節點的清理和密封處理的搭接寬度，恰當調配防水材料的配合比（重量比，本工程為透明液體：黑色液體＝1：2）。將配制的911防水涂料用橡膠板分6次均勻涂刮在基層表面，上一道涂層基本干燥后即可進行下一道涂刷施工，每次用料為0.5～0.8千克/平方米。 地下抗浮錨桿處的防水處理 地下室底板抗浮錨桿采用直徑40mml螺紋鋼，底板錨固段長900mm.施工前對各根錨桿進行清理檢查，發現滲漏應沿錨桿周圍剔槽，用“止水寶”堵漏。若無滲漏則對錨桿本身進行除銹，然后在距墊層面200mm處安裝一道膨脹止水環，以達到止水的目的。聚氨酯防水涂料涂至止水環處，在墊層面上與卷材搭接 500mm寬。 主要技術措施 （1）地下室外墻防水采用“外防外貼（涂）法”，即直接將立面卷材鋪貼或涂料刷在防水結構上。 （2）工程樁部位柔性防水層應鋪至樁周邊，并用密封材料封嚴。樁頭面抹20mm厚聚合物水泥砂漿，超出樁身邊緣50mm寬，以覆蓋柔性防水層。聚合物水泥砂漿強度等級不應低于工程樁樁芯的強度等級。 （3）為增強卷材的防水效果，底板施工縫處卷材橫跨施工縫鋪貼，并在兩層卷材中建附加一層寬2m的卷材。 （4）本工程地下室外墻設300mm寬后澆帶4道，其防水采用三層聚氨酯防水層夾二層玻璃纖維布作法，并與外墻防水層搭500mm. （5）柔性防水層完成后，須及時做保護層。具體作法是在卷材防水上澆筑40mm厚素混凝土，外墻聚氨酯上刮20mm厚水泥砂漿。注意避免在已完成的防水面上鑿洞。