“今天，你減碳了嗎？”是最近風行的一句話。隨著中國政府2020年碳排放目標的提出，伴著哥本哈根大會的召開，“低碳”這一名詞如今已受到了眾多民眾的關注，“低碳族”的生活方式和理念一時間也成為時尚，越來越多倡導低碳生活的口號被大家喊出來?？谔柡傲瞬簧?，但是真正將口號變成行動的卻寥寥無幾，其實，倡導低碳生活，行動比口號更重要。

　　倡導低碳生活，反映了人類因氣候變化而對未來產生的擔憂。導致氣候變化的過量碳排放是在人類生產和消費過程中產生的，要減少碳排放就要相應優化和約束某些消費和生產活動。筆者以為，低碳生活理念可以概括為“適度吃、住、行、用，不浪費，多運動”。如以中國傳統文化來解釋這一理念的主要內涵，還可再簡化為“勤、儉”二字。在首次石油危機，特別是在氣候變暖成為問題以后，很多國家才開始對高耗能的生產消費模式有所反思，漸漸地，低碳生活的理念被更多國家所接受。

　　隨著節能減排政策的提出，低碳生活正在我國悄然興起。“如果你乘飛機旅行2000公里，那么你就排放了278千克的二氧化碳；如果你用了100度電，那么你就排放了78.5千克二氧化碳；如果你自駕車消耗了100公升汽油，那么你就排放了270千克二氧化碳……”曾幾何時，我們的生活開始用“碳”來計算。少開私家車、堅持爬樓、不用電腦時選擇關機……越來越多減少碳排放的方法被人們提了出來。但是，口號有了，方法有了，生活中真正去踐行的人卻不夠多。一家媒體曾經做過一個有關低碳生活的調查，結果顯示，公眾對環保的熱情和對‘低碳生活’的向往不容質疑，但是，民眾對環保的熱情在轉化為行動時卻遇到了一些障礙。

　　筆者對身邊人的觀察也發現，大多數人在表示“知道汽車尾氣對環境有污染”的同時，沒有私家車的人卻表示“正準備近期買車”，有私家車的人則對小轎車給出行帶來的方便和舒適津津樂道，進而表示“不愿意再去乘公交車出行”；不少人一邊說著乘坐電梯消耗能源，增加碳排放，一邊享受著電梯帶來的速度與便捷；還有的人前一分鐘在和同伴聊著棉布衣服利于減少碳排放，后一分鐘已經把一件時尚的化纖衣服收入囊中。有關專家指出，低碳生活和低碳習慣還需要更多的時間和環境去培養。

　　北歐小國芬蘭的低碳生活，已經成為流淌在每個公民血液中的一種文明了。沒有標語、沒有口號，芬蘭人只是默默因循著多年傳承下來的節能傳統。芬蘭的公民都知道如何節能。就拿關燈和禮品包裝這些小事來說，沒有人會在離開辦公樓時讓燈隨便開著，也沒有人會對禮品進行過分包裝。這種低碳生活習慣不僅是時間打磨的，更是環境培養出來的。我們應該向芬蘭學習，在日常生活中，每個人都盡可能地接近低碳生活，可以從節電節氣節油和回收等環節來改變生活細節，減少奢侈消費，形成低碳生活的大環境，很多做法也就能普及了。

　　古人云，勿以善小而不為。低碳生活，其實就是生活中諸多細節:白天少開或關掉電燈、出門時隨手關燈、及時關電腦、多乘公交車、少開幾天車、把空調調高一度……舉手之勞的事情，馬上行動吧。 　王力召