我國是電解鋁生產大國，據國家統計局統計，2015年我國電解鋁產量3141萬噸，氧化鋁是電解鋁生產的主要原料，除此之外，鋁加工行業熔煉工藝煙氣粉塵也含有較高比例的氧化鋁成分，基于對氧化鋁物料性質的分析和設計應用經驗，上海領津環境技術有限公司總結歸納了一些有關氧化鋁物料采用機械式輸送應避免的設計誤區，供設計者和使用者參考。

螺旋輸送機是機械式物料輸送最常見的一種方式，用來輸送粉狀和粒徑較小的物料。其結構主要包括螺旋軸、料槽和驅動裝置，廣泛應用于建材、電力、化工、冶金、煤炭、鋁鎂、機械、輕工、糧食及食品行業，適用于水平或小于20°傾角，輸送粉狀和粒狀粉料，如水泥、煤粉、焦粉等。


螺旋輸送機以結構簡單、占地面積小、容易密閉、操作管理簡單等優點，常為用戶或設計單位所選用，其缺點是運行阻力很大，動力消耗大，機件磨損快，運轉中應防止堵料，否則將損壞機件。特別是在對氧化鋁粉塵進行輸送的過程中，更是暴露出了以下問題：

1.由于粉塵物料容重小，瞬時流量較大，螺旋輸送機易產生膨住和堵塞現象。膨住后續振打和開蓋疏通，堵塞后需打開蓋板對積壓成塊的粉塵進行清除。粉塵中氧化鋁吸濕性較強，易吸收水分使粉塵粘性增強，導致粘結堵塞現象，因此需提升整套系統的密閉性以盡可能隔絕外界水分的影響。此外，螺旋輸送機對超載比較敏感，因此進料應盡量均勻，低于最高進料量，可減少堵塞。

2.物料易進入螺旋輸送機軸承箱，造成軸承潤滑油粘度過大，影響其滾動，甚至可能出現軸承抱死現象，產生噪聲與振動，使軸承過早磨損、失效，并且軸承無法正常轉動會使電機負載增大，嚴重時可出現燒毀的情況，因此需定期對軸承進行清理及上油潤滑的維護工作。鑒于氧化鋁硬度較高，會加劇軸承磨損情況，除定期清理及加大潤滑外，還可考慮優化軸承結構以減少軸承自身磨損幾率，改進軸承材質以增強其抗磨性，加強對軸承的防塵密封以盡可能杜絕粉塵的進入。

3.由于清理的緣故，螺旋輸送機上部蓋板需反復開合，鑒于蓋板剛性不足，反復開合易造成其變形，與槽體密封不良，產生揚塵，可對蓋板開口采用折邊設計，加強密封性。

除上述幾點外，如工作溫度等其他影響因素也需要綜合考慮。

綜上，螺旋輸送機不宜輸送易變質的、黏性大的、易結塊的粉塵，因為這些粉塵在輸送時會黏結在螺旋上，并隨之旋轉而不向前移動或者在吊軸承處形成物料的積塞，而使螺旋機不能正常工作，它不適用于像氧化鋁粉那樣流動性強的砂狀粉料，會使螺旋機軸部斷裂，導致輸灰系統失效。

解決好輸灰系統的堵塞與磨損才可減少失效的可能性，上海領津環境技術有限公司在接下來的工作過程中也會對此更進一步了解、分析、總結，針對更多的情況提出相應對策，在“優化”這一點上走得更遠、做得更多。