（攝影：傅迪）

 
　　由上海市環(huán)境保護局與中國國際經(jīng)濟技術(shù)交流中心（CICETE）、聯(lián)合國開發(fā)計劃署（UNDP） 、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署（UNEP）合作開展的環(huán)境友好型城市動議項目于2009年12月10日召開上海市企業(yè)可持續(xù)發(fā)展協(xié)約論壇。上海市環(huán)保局副局長孫建，UNEP駐華代表處能源與環(huán)境處處長孫學(xué)兵，CICTE商務(wù)部處長祝端倪，中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會委員Dan Dudek博士，上海市環(huán)保局綜合計劃處徐展國副主任，寶鋼股份有限公司能源環(huán)保部副部長戴堅，上汽集團副總裁肖國普等出席了會議。

　　本次會議圍繞“低碳經(jīng)濟與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展”，以及“低碳經(jīng)濟與城市可持續(xù)發(fā)展”兩大主題展開。上海環(huán)保局綜合計劃處副主任徐展國，上海經(jīng)濟團體聯(lián)合會副會長陳振浩，金橋功能區(qū)域管理委員會黨工委書記陳建明等發(fā)表專題演講；部分與會企業(yè)上臺分享可持續(xù)發(fā)展經(jīng)驗，探討綠色科技和碳交易，交流企業(yè)溫室氣體減排心得。

　　綠色出行 打造低碳世博亮點

　　2010年世界博覽會將于140天后在上海舉行。本屆世博會的主題是“城市，讓生活更美好”，生態(tài)、環(huán)保、綠色的概念將貫穿其中，成為首屆“低碳世博”。

　　本屆世博會預(yù)計將迎接超過7000萬人次的參觀者，怎樣降低碳排放量將成為挑戰(zhàn)。因此，上海市環(huán)保局、上海世博會事務(wù)協(xié)調(diào)局及美國環(huán)保協(xié)會共同主辦“世博綠色出行”系列活動，倡導(dǎo)低碳環(huán)保的出行方式乃至生活方式，呼吁世博會參觀者采取相對環(huán)保的出行方式，通過碳減排和碳中和實現(xiàn)環(huán)境資源的可持續(xù)利用和交通的可持續(xù)發(fā)展。

　　碳減排指在條件許可的情況下，盡可能地采取耗能低、排碳少的出行方式，比如乘坐公共交通工具、開節(jié)能環(huán)保車、拼車（幾個人合乘一輛車）、騎自行車乃至步行等，減少因出行產(chǎn)生的碳排放。在碳減排有難度或不可能實現(xiàn)的情況下，參觀者可通過向?qū)I(yè)機構(gòu)購買與排碳量相當?shù)奶贾笜嘶蛱夹庞妙~度，以碳中和的形式，參與“綠色世博”行動。該專業(yè)機構(gòu)通過植樹造林或其它環(huán)保項目幫助參觀者抵消碳排放量，間接實現(xiàn)“零”碳排放的目標。

　　經(jīng)濟轉(zhuǎn)型--以政府為主導(dǎo) 以企業(yè)為主體

　　伴隨哥本哈根會議的召開，能源資源的日益匱乏，推動中國經(jīng)濟由高碳能源型經(jīng)濟向低碳與無碳型轉(zhuǎn)換迫在眉睫。上海企業(yè)作為實現(xiàn)上海市可持續(xù)發(fā)展的重要主體，將建成資源節(jié)約和環(huán)境友好型企業(yè)為主要目標，抓住低碳發(fā)展的重要機遇，完成以低排放、低能耗為特征的新經(jīng)濟發(fā)展模式，大力推進可持續(xù)發(fā)展。

　　今年上半年，上海市經(jīng)濟信息化委印發(fā)了《上海推進新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化行動方案（2009-2012）》明確指出，將聚焦核電、風(fēng)電、IGCC(整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng))、新能源汽車、太陽能等五大新能源領(lǐng)域，并以加快推進新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化作為主攻方向的突破口。

　　與此同時，上海市企業(yè)積極響應(yīng)政府號召，重視企業(yè)社會責(zé)任，將“綠色管理”納入日常管理當中。寶鋼集團嚴抓原料購買環(huán)節(jié)，更新生產(chǎn)設(shè)備，提高生產(chǎn)工藝效率，被國家環(huán)保總局評為第一家“環(huán)境友好企業(yè)”。

　　07年上海車展中，上汽集團展示了自行研制的“上海”牌燃料電池車，采用了串聯(lián)式的混合動力驅(qū)動結(jié)構(gòu)，裝載了國內(nèi)最先進的燃料電池堆，配備了功率密度較大的鋰電池，并采用350巴的高壓儲氫系統(tǒng)作為動力源。據(jù)悉，明年世博會中，上汽集團將有1000輛混合動力車投入運營。