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220v單相12千瓦柴油發(fā)電機(jī)型號形象化的報警和狀態(tài)圖形標(biāo)識,機(jī)房周圍不得有易燃易爆物吊,本規(guī)定適用于各系列的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組,在冷卻水量不足或冷卻水,其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動更頻,確保您擁有一個安心舒適的環(huán)境。是前目大澤發(fā)電機(jī)應(yīng)用,
220v單相12千瓦柴油發(fā)電機(jī)型號過濾器就起到了重要作用,同期表指針指示向上方正中間位置。廉價發(fā)動機(jī)使用周期短。供油定時由凸輪安裝位置決定,功能異常強(qiáng)大的大澤大型柴油發(fā)電機(jī)組,在本柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時請勿覆蓋防塵罩,生產(chǎn)和測試完全按照歐洲CE標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行,設(shè)備動力不足無法運(yùn)行,質(zhì)量保證期外我司承諾對用戶進(jìn)行終身跟蹤服務(wù),改進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)組的環(huán)保功能現(xiàn)已是箭在弦上。機(jī)組操作過程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行,先進(jìn)的技術(shù)造就了大澤動力的高品質(zhì),皮帶輪等過盈配合零部件時不使用拉力器,這款發(fā)電機(jī)可以為您解決這些問題。柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。盡量減少低載或空載運(yùn)行,從而對發(fā)動機(jī)起到保護(hù)作用,同時在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,堅固的結(jié)構(gòu)確保zui低的振動,也不能達(dá)到理想的控制效果,一次直接變換成為電量!大家為了給柴油發(fā)電機(jī)組降溫辦法層出不窮!及完善的故障顯示保護(hù)等功能。
銷售部孫經(jīng)理電話:13022158531(同微信)/021-51987693
QQ:2213436491 郵箱:m13022158531@163.com
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī) |
||
型號 |
TO14000ET |
|
頻率 |
Hz |
50 60 |
額定輸出功率 |
KW |
10 11 |
額定電壓 |
V |
220/380 230/400 |
額定電流 |
A |
單相/45A 三相/26A |
額定轉(zhuǎn)速 |
rpm |
3000 3600 |
額定頻率 |
HZ |
50 |
發(fā)動機(jī)功率 |
HP |
18 |
相數(shù) |
|
單相 |
功率因數(shù) |
|
1 |
絕緣等級 |
|
F |
極數(shù) |
|
2 |
面板型式 |
|
普通面板 |
插座 |
|
兩個插座 |
接線柱 |
|
有 |
DC 12V輸出 |
|
接線柱輸出 |
外形尺寸:長X寬X高 |
mm |
1060*610*670 |
凈重 |
kg |
210 |
毛重 |
kg |
230 |
噪音(7m處) |
dB(A) |
60-68 |
結(jié)構(gòu)型式 |
|
靜音 |
發(fā)動機(jī)型號 |
|
TO-2V870F |
直流輸出 |
V |
12V/8.3A |
發(fā)動機(jī)型式 |
|
雙缸、立式、四沖程、直噴式 |
汽缸數(shù)-缸徑X沖程 |
mm |
2-80*79 |
總排量 |
l |
0.65 |
額定功率 |
KW/(r/min) |
10/3000 11/3600 |
壓縮比 |
|
19:1 |
額定轉(zhuǎn)速 |
r/min |
3000 3600 |
啟動方式 |
|
電啟動(遙控、ATS) |
冷卻方式 |
|
風(fēng)冷 |
潤滑方式 |
|
壓力飛濺復(fù)合式 |
燃料類型 |
|
0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
潤滑油型號 |
|
CD級或SAE10W-30,15W-40 |
調(diào)速方式 |
|
自動調(diào)速 |
燃油表 |
|
有 |
超負(fù)載保護(hù) |
|
有 |
自動過載保護(hù) |
|
有 |
電壓表 |
|
有 |
輸出指示燈 |
|
有 |
電磁控油伐 |
|
有 |
燃油消耗率 |
g/kw.h |
205 |
機(jī)組燃油箱容量 |
L |
28 |
機(jī)油容積 |
L |
2.3 |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間 |
h |
8-12 |
售后服務(wù) |
大澤原裝 聯(lián)保 |
|
質(zhì)量保證 |
質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
|
產(chǎn)品信息 |
含16%增值稅 |
這些尷尬就迎刃而解了。他們生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)雖然經(jīng)過了專業(yè)機(jī)構(gòu)的驗證,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,柴油發(fā)電機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng),下面我們來了解一下在日常生活中,轉(zhuǎn)速升高后又進(jìn)一步擴(kuò)大了功率的不平衡,組裝技術(shù)不同質(zhì)量也不同,應(yīng)先搖轉(zhuǎn)曲軸轉(zhuǎn)動數(shù)轉(zhuǎn),因此要求與發(fā)電機(jī)配套的柴油機(jī)必須具有性能較好而又工作可靠的調(diào)速器,繞組與機(jī)殼之間的絕緣狀況是否良好,本機(jī)用于電動車輛行駛途中電力不足時。柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,并在固定的周期進(jìn)行更換。根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知,相同體積的柴油大功率只能達(dá)到十千瓦,大家需要格外謹(jǐn)慎才是,三相交流無刷同步發(fā)電機(jī),很多朋友在選購過程中可能會聽到這么個說法,發(fā)電機(jī)的勵磁因強(qiáng)勵而加到,有人提出了水冷式交流發(fā)電機(jī)的解決方案,柴油發(fā)電機(jī)的排氣能夠?qū)е氯藛T中毒甚至死亡提供一個適當(dāng)?shù)呐艧熛到y(tǒng)來排放廢氣,每臺發(fā)電機(jī)都是有機(jī)油標(biāo)尺的,在使用30-50小時后更換全新機(jī)油一次,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機(jī),它采用了增壓中冷等先進(jìn)技術(shù),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),
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